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domingo, 18 de octubre de 2026

Congreso

Reforma aduanera de Morena endurece multas por subvaluación

La propuesta de la presidenta Claudia Sheinbaum reduce el umbral de presunción de infracción del 50 al 20 por ciento y prevé sanciones de hasta el 100 por ciento del valor de la mercancía importada de forma fraudulenta.

Diputados durante una sesión en el Palacio Legislativo de San Lázaro
Diputados durante una sesión en el Palacio Legislativo de San Lázaro

La reforma a la Ley Aduanera que impulsa Morena endurecerá las multas contra la introducción ilegal de combustibles y contra quienes declaren información falsa en sus importaciones, con penalizaciones que pueden ir del 50 al 100 por ciento del valor de las mercancías ingresadas de manera fraudulenta. El diputado federal Carlos Palacios Rodríguez, integrante de la Comisión de Hacienda, explicó que la iniciativa propuesta por la presidenta Claudia Sheinbaum también reduce del 50 al 20 por ciento el umbral de diferencia de valor para actualizar la presunción de infracción al valor de transacción de mercancías idénticas o similares.

El legislador jalisciense sostuvo que la reforma ataca la corrupción en las aduanas, fortalece la recaudación al evitar la evasión fiscal y frena la competencia desleal contra la industria nacional. Señaló que el combate a la introducción fraudulenta de mercancías responde a una sangría que estimó en hasta 600 mil millones de pesos evadidos en los últimos 10 o 15 años.

Palacios Rodríguez mencionó que la afectación por importaciones ilegales o subvaluadas alcanza a sectores como el calzado, el vestido, los textiles, el azúcar y la carne, actividades que por años enfrentaron competencia desleal con impacto negativo en el empleo. El legislador sostuvo que la protección del mercado interno y de las empresas mexicanas es parte del compromiso de Morena, en contraste con las críticas de la oposición.

El proceso legislativo incluyó mesas de trabajo con empresas, el sector social vinculado al comercio internacional, especialistas, académicas y personal del sector aduanero, según relató el diputado. De esos encuentros surgieron reservas para mejorar el dictamen aprobado en la Comisión de Hacienda, que será llevado al pleno de la Cámara de Diputados para su aprobación final.

La reducción del umbral de presunción de infracción es uno de los cambios técnicos con mayor efecto práctico: al pasar del 50 al 20 por ciento, un mayor número de operaciones podría quedar bajo escrutinio cuando el valor declarado se aleje del precio de referencia de mercancías idénticas o similares. Esa medida apunta a detectar con mayor facilidad declaraciones subvaluadas que hoy podrían pasar desapercibidas.

El endurecimiento de multas por tráfico ilegal de combustibles se suma a las acciones contra el huachicol, un fenómeno que ha implicado pérdidas fiscales y riesgos de seguridad en distintas regiones del país. La propuesta busca que la sanción económica guarde relación con el valor de la mercancía involucrada, con el fin de desincentivar la importación fraudulenta.

Para el comercio formal y las empresas que cumplen con sus obligaciones aduaneras, la reforma podría traducirse en condiciones más equilibradas frente a competidores que ingresan productos a precios artificialmente bajos. La expectativa del legislador es que el dictamen llegue al pleno y que, de aprobarse, las nuevas reglas entren en vigor con los mecanismos de vigilancia y sanción previstos.

El debate sobre la Ley Aduanera ocurre en un contexto de revisión del comercio exterior mexicano y de presión sobre las finanzas públicas, donde la recaudación aduanera representa una fuente relevante de ingresos. La discusión en el pleno definirá el alcance final de las sanciones y de los criterios técnicos para determinar cuándo existe una infracción al valor de transacción.

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